（原标题：“史上最强”攀附！李斌回话盈利）

【导读】蔚来发布“史上最强”季度攀附，李斌给出盈利技艺表

中国基金报记者 邱德坤

11月20日晚间，蔚来发布财报暴露，2024年第三季度的贸易收入为186.7亿元，环比增长7.0%；毛利率进步至10.7%，其中整车毛利率进步至13.1%。

同期，蔚来发布“史上最强”季度攀附暴露，预测2024年第四季度的贸易收入为196.8亿元至203.8亿元，同比增长15.0%至19.2%。

不外，蔚来2024年第三季度仍蚀本。蔚来首创东说念主、董事长兼首席执行官李斌在财报电话会上暗示：“公司接洽2026年收尾盈利”。 

10月录用量微降

李斌称“主动为之”

2024年第三季度，蔚来的录用量为61855辆，创单季度新高。同期，蔚来预测2024年第四季度的录用量为7.2万辆至7.5万辆，同比增长43.9%至49.9%。

不外，蔚来2024年10月的录用量为20976辆，环比微降。这意味着，蔚来在2024年11月、12月的录用量，共计在5.1万辆至5.4万辆之间。

对此，李斌在财报电话会上回话称，蔚来2024年10月的录用量有所下落是主动为之，缩减了促销支拨。

据悉，蔚来此前多个月度录用量达2万辆以上，导致其进步毛利率的压力攀升。李斌暗示：“捏续进步蔚来品牌毛利率是咱们的接洽。”

蔚来方面先容，现在来看，公司此前诊疗促销策略，对销量的影响在预期以内，11月的价钱踏实后销量有所规复。

蔚来首席财务官曲玉暗示，2024年第三季度，公司通过捏续的本钱优化将汽车毛利率进步至13.1%，况且跟着销量捏续增长和毛利率稳步进步，收尾了正向目田现款流。

2025年接洽录用量同比增长100%

加快鼓吹多品牌策略

面向2025年，李斌给出的录用量增长接洽为同比增长100%。

2024年前三季度，蔚来的录用量为17.03万辆，加上2024年第四季度攀附的录用量，预测2024年全年录用量为24.23万辆至24.53万辆。

守旧蔚来进步录用量的底气，在于其迟缓插足多品牌发展阶段。

曲玉先容，自2025年起，蔚来三个品牌将迎来苍劲的居品周期，推动销量插足更快的增长阶段。

蔚来策动的三个汽车品牌，分裂是NIO蔚来、ONVO乐说念、Firefly萤火虫，现在NIO蔚来、ONVO乐说念均已上市。

蔚来提供数据暴露，2024年前三个季度，NIO蔚来在中国30万元以上纯电车市集稳居第一，占据超40%的市集份额；乐说念L60还是绽开录用，产能将在未来几个月快速爬坡。

针对第三品牌firefly萤火虫，蔚来11月20日文书首款居品与品牌同名，并预报12月21日在NIO Day 2024上发布首款车型，策动2025年上半年录用。

蔚来对firefly萤火虫的定位，至极于良马集团的MINI品牌。

蔚来方面称，firefly萤火虫会依托公司在高端纯电车市集的积淀，在遐想、安全、空间、智能及补能成果等维度，开启公共高端小车的智能电动期间。

李斌暗示，用两到三个品牌去濒临不同的用户，现在来看是一个得手的策略，增量精深于减少。

李斌给出盈利技艺表

33亿元策略投资行将到账

令外界顺心的是，2024年第三季度，蔚来、小鹏汽车等造车新势力企业仍蚀本。

李斌11月20日晚间暗示，跟着2025年销量翻倍，蔚来全体接洽会连续收尾正向增长，预测2025年蚀本额度将收窄，接洽是2026年收尾盈利。

近期，多家造车新势力企业掌门东说念主过火高管回话了蚀本问题，并给出了盈利技艺表。

11月19日晚间，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏暗示，2025年第四季度，小鹏汽车插足到由AI变革和超等电动双引擎启动的顺风期，加快走向盈利。

小鹏汽车副董事长及联席总裁顾宏地暗示，公司此前预测在2025年底收尾相差均衡，现在仍然保捏该预判，但愿能尽快收尾该接洽。  

此外，蔚来此前得回的33亿元策略投资，将在2025年第四季度到账。李斌暗示，届时，蔚来的现款储备将进一步进步，为2025年高速增长提供更豪阔的保险。

裁剪：黄梅 审核：陈念念扬

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